Логистика, как «опорная точка» развития муниципальной инфраструктуры

◾ Увидел на федеральном уровне подтверждение своих слов о необходимости развития муниципальной дорожно-транспортной системы.

◾ Многие видели сюжет, как Владимир Путин, сев за руль КамАЗа, лично проинспектировал трассу М-12 «Восток». Событие было освещено в прессе в бóльшей степени, как информационная новость т.е. свершившийся факт.

◾ А между тем оно нуждается в дóлжном осмыслении: суть этой поездки заключается в том, что Президент России держит на личном контроле масштабные транспортные и логистические проекты, и в частности, развитие федеральных трасс, включая М-12.

◾ Трасса М-12 — это дорога нового поколения, одновременно являющаяся и «логистической артерией» и самодостаточным инфраструктурным сервисным объектом.

◾ Современная дорожно-транспортная система, даже на муниципальном уровне, должна выполнять бóльшую задачу, нежели поездка из пункта А и пункт Б. Трасса – это целая инфраструктура, благодаря которой можно и нужно привлекать в районы и регионы инвестиции.

◾ И если федеральные трассы – это скорее «инфраструктура движения», включающая в себя: гостиницы и ремонтные мастерские, придорожные кафе и магазины для водителей. То муниципальные дороги, это скорее «инфраструктура точки роста» – в зависимости от направления развития муниципального образования.

◾ Если, скажем, в районе сделан уклон на развитие туристического бизнеса, то муниципальный дорожно-транспортная сеть должна соответствовать именно этой цели, и в неё должны грамотно вписываться гостиничная инфраструктура, сеть сувенирных магазинов, а также развитая структура туристических маршрутов, включая большие пешеходные зоны со структурой сервиса: памятные места, кафе, места семейного отдыха и развлечений.

◾ Если уклон сделан на логистическое развитие муниципального образования, то именно логистика становится базой: необходима продуманная политика обустройства транспортных хабов и мест перегрузки грузов с фур в Газели для последующего въезда в Москву, где ограничено движение большегрузов.

◾ Развитие сельского хозяйства и фермерство, помимо агропромышленного холдинга подразумевает строительство сети специализированных фермерских магазинов, в том числе, вдоль дорог и трасс, тем самым завлекая оптовых и розничных покупателей, которые будут приезжать в данный муниципалитет, привлеченные в него низкими ценами, тем самым привлекая в район дополнительные средства.

◾ Это лишь небольшая часть примеров возможного развития городских округов. И,

безусловно, все вышеобозначенные ⬆ проекты позволят создать новые рабочие места с приоритетом трудоустройства местных жителей.

◾ Важно понимать, что любое действие Президента России Владимира Путина, муниципальным властям, следует рассматривать, как пример для подражания с последующей реализацией аналогичных проектов «на земле». И в данному случае уделить пристальное внимание муниципальным дорогам, в том числе их укладки и ремонту. Будем помнить известную цитату: «куда приходит дорога – приходит жизнь».

◾ Но для этого, как много раз говорил, необходима – инициатива муниципальных ветвей власти: чиновников и депутатов.

Александр Гаврилин

#Чехов #ГородЧехов #ГородскойОкругЧехов #ЧеховRu

#Подмосковье #МосковскаяОбласть #Россия #Хуснуллин

#Путин #ПрезидентПутин